第一百七十八章 极龙盘涧九大赛区_极龙盘涧
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第一百七十八章 极龙盘涧九大赛区

  杭市对于路尘来说已是陌生,海市就更不用说了。

  穿越的世界跟路尘上一世的世界有一定的差异,而历史的轨迹是一样的。

  海市作为华夏的经济中心,有着一望无际的钢筋混凝土森林,和无边无际的集装箱。

  然而,路尘来的地方并不是海市的外滩。他所到之地跟杭市,或是其他城市的边角地区没什么两样。

  极龙盘涧赛车联盟东部赛区办事处,坐落于一个方形院子中,跟二线城市的车管所类似。

  办公楼三层,两侧是低矮楼,院子中心是停停走走的车辆。

  办公楼正面是素颜玻璃脸,两侧的附属楼是花里胡哨,乱装扮。横七竖八的广告牌,飘来飘去的布带子,典型的门面店,且三包政策落实不到位。

  闪来闪去的广告多是二手车交易地、驾校报名、培训机构、代办各类业务、考试机构等一堆堆。

  因为一直和办事处有联系,路尘三人找到地方很快。

  办事处的工作人员特别热情,指了一路的路,路路通达。

  实际上,办事处的工作人员很想见见路尘,路尘的两重身份让他们很好奇。

  一位被怀疑为复盘生的车考生,一位路大集团未来的继承人,光环太迷离。

  路尘来了,带给他们的印象,既是意料之外,也是意料之中。

  意料之外。不断流汗的胖子竟然喜欢赛车,且练出了赛车技术,怎么做到的,怎么坚持的?

  意料之中。豪富之家,肚子里有些油汁正常不过,山珍海味存储了不少。

  车手资料补充的过程,有一个流程是体检,跟驾驶证报考一样。

  这里体检为建档用,就是为了身份核实。像一些高端赛事,进出门有安全检测的,需要用到体检信息。如指纹,瞳孔,掌纹。

  除去基础的身体信息,此次多了一个面孔识别。也就是说,自路尘这一批车手起,复盘生算是杜绝了。

  条件允许,估计以前的老车手也会被翻出来录入面部识别。

  最后把信息填补完,陪同人员将路尘带到办事处处长的办公室。

  处长在路尘进入办公室后,离开了他的办公桌,其间抬手示意路尘坐到沙发上。

  他让陪同人员给路尘倒了一杯水,然后就坐到路尘对面。

  这位处长有五十多岁的年纪,平头,不是地中海。他的气质像是体制内的人跳槽出来的。

  “我们非常欢迎像你这样,年轻俊杰的车手加入联盟,我想你也知道赛车有门槛的。如果你有兴趣,我可以跟你聊一聊我们‘东部赛区’的基本情况。”

  路尘觉得这位处长够扯淡的,头一次见,一副洽谈的嘴脸要弄哪样?

  刚刚工作人员给说,办事处的领导想见他。路尘以为是流程,也没多话就跟来了,心说极龙盘涧挺注重人才和人文关怀的。

  而负责人像是当他路尘是另一个区的负责人。开口就讲起了当前局势,语气中还有点发牢骚的味道。

  这就把路尘给弄迷糊了,而这一迷糊就是半个多小时。

  沙发座谈会快结束了,路尘也没弄明白这位处长想表达什么意思?

  好在最后几句话,路尘还是听明白了。这家伙是冲着钱来的,他想拉赞助,拉广告业务。

  这种事,路尘就不会懂了。头一直在点,脑中却是选择了遗忘,他只把处长口里各赛区的战力情况记了下来。

  极龙盘涧赛车联盟有九大赛区,根据地理八大方位加上一个中心点,合为“九大赛区””。

  九大赛区的战力分为三个梯队。竞争最激烈有五个赛区,余下四个赛区是看热闹的。

  当下战力排行榜第一,“西北赛区”。

  有点让人纳闷,赛车是有钱人的游戏。西北的经济条件可比东部差远了,东部地区玩赛车的人肯定比中西部地区的人多。

  没多少人玩赛车,那么“西部赛区”的战斗力是怎么飙到第一的?

  明白规则,就不难理解。

  新手在报考极龙盘涧时,需得按照籍贯划分赛区。而一旦成为高级车手,便有一次申请赛域划分的权利。

  比如一位新车手的籍贯是浙省杭市,但他一直生活在滇省,习惯滇省的跑道,或者人没在滇省却想去滇省赛。

  因此,在成为了高级车手时,便可以申请“西南赛区”。

  再有,现在各大赛区竞争很激烈,相互之间车手交易也很盛行。

  比如“东部赛区”的一位车手,“西北赛区”看上了,买下了车手的赛权。

  以后这位车手在合同期内就是“西北赛区”的赛车手,他所创造的利润归“西北赛区”。

  “西北赛区”战力为什么强?

  有两点原因:第一,“西北赛区”有很多优秀赛车手;第二,地理原因。

  第二点原因是第一点原因的条件,西北地广人稀,是赛车手的天堂。

  类似情况的还有“西南赛区”,“西南赛区”的战力也是第一梯队。

  这两区虽然经济实力不强,却有一个天然的优势,赛道集中。

  确切来说,是山道赛的赛道类型集中。极龙盘涧的维护赛道,这里占了六成,将近两千个路段。

  就连极龙盘涧的山道赛事机构,都是设置在“西南赛区”,方便就近负责山道赛。

  第一战力梯队除这两个赛区外,还有“东北赛区”和“东南赛区”。

  第二梯队:“东部赛区”,“北部赛区”以及“中部赛区”。

  第三梯队:“南部赛区”和“西部赛区”。

  “西部赛区”如今是空壳子,底下的赛车手已划分到“西北赛区”和“西南赛区”,现在只剩下一个叫法而已。

  “南部赛区”跟“西部赛区”有点像,优质车手被两个邻区“东南赛区”和“西南赛区”快抢光了。

  不过,“南部赛区”也有不少优质赛道,因此留住了一部分赛车手,没有沦落到“西部赛区”的地步。

  “西部赛区”是藏省和青省,很多年那里都是赛车手的真空地带,出不了赛车手。

  所以一旦有申请的赛车手,便划到旁边的两个区。

  而“南部赛区”是湘省和桂省,现在还有几个顶梁柱。比如最近兴起的龙赛手继怀良,就是“南部赛区”的,一人扛起了一个赛区。

  “北部赛区”和“东部赛区”,最近几年有点尴尬。

  一个是政治中心,一个是经济中心,两个赛区的战力也处在中心。

  两个赛区的车手基数是最大的,拔尖的车手却是不多。

  照理说,“东部赛区”有着先天的优势。极龙盘涧的创立之地,经济条件又好,怎么着也能拔出几个高个子来?

  只可惜,好像人越富,命就越贵,没有多少车手敢打敢拼。实力只能抢到第二梯队,仅仅排在“北部赛区”之上。

  “北部赛区”是政治中心,稍上档次的赛事基本在“北部赛区”举行,这里也有着赛车手活跃的土壤。

  但不知道为什么,就是冒不出有能力的车手,后继无神,只能吃老本。

  战力的评判标准有两个。第一,看赛区的现役车神有多少?第二就是在各种赛事中,拿到手的奖项有多少?

  车神越多,影响力就大,给赛区吸收高级车手的能力就强。

  赛事的奖项拿得多,说明赢得多,车手厉害;车手厉害,看比赛的人就多;观众多,粉丝也就多;粉丝多,收益就多。

  “东北赛区”就是占了这两个因素,而冲进了战力第一梯队。那里车神多,凡是他们出来参加赛事,都能搂一些奖项回去。

  “东北赛区”就像深山老林的隐世门派,平时不见在江湖中走动,一旦有热闹,出来就是踢场子的。

  “西南赛区”排第一梯队的原因,除了跟“西北赛区”有地域优势以外,还有一个原因。

  那里是极龙盘涧的中心舞台,相当于总坛,总坛不得有几个护法,最近几年交易到了好几个车神。

  “中部赛区”也是如此,极龙盘涧的总部在那里,怎么着也要有几个有点实力的车手撑撑面子。因此,勉勉强强保住第二梯队的战力。

  至于“东南赛区”,由于地理位置的原因,容易跟国际接轨。

  经济改革上有魄力,车手在技术突破也有魄力,最近十几年的发展越来越好。

  而且这几年抢了不少“北部赛区”的国际赛事,“东南赛区”的影响力在慢慢地提升。

  极龙盘涧的九大赛区,纵向和横向看。南北实力相当,东西实力也相当。

  这样格局,造成极龙盘涧的市场有着强大的吸附力。

  所以说,极龙盘涧是不可能消匿的。这个平台已经存在于整个华夏的土壤中,只要在这片土地上有喜欢赛车的人,无形中便已被极龙盘涧吸附进去。

  路尘“装聋作哑”听不懂处长说什么,哼哼哈哈几句话说完,便说有急事告辞了。

  而就在他把处长的办公室门带上的时候,他的“一骑绝尘”车手称号正式进入极龙盘涧系统。

  不到盏茶的功夫,死水般的“东部赛区”因一个车手称号,变得波涛汹涌。

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